08 Ene 2019
enero 8, 2019

PATINETES.

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Riesgos de los patinetes eléctricos.

En el año pasado ha ocurrido dos muertes de mujeres causadas por patinetes eléctricos las dos en Cataluña. Una de ellas la de una señora de 90 años que fue atropellada por un patinete. La otra una mujer de 40 años que se cayo desde el patinete que circulaba en una acera a la carretera y le atropello un camión.

En el primer atropello uno de los jóvenes que circulaba ha sido acusado de homicidio involuntario,

Uno de los primeros problemas legales es si un patinete es un vehiculo a motor, y segundo problema es que no hay una legislación para este tipo de vehículos.

Estos dos siniestros se han visibilizado públicamente por el resultado trágico que han tenido pero no quiero ni pensar en la cantidad de pequeño siniestros como rayas en vehículos, pequeños tropezones con peatones e.t.c.

Hay una denuncia publica en twiter de un video grabado desde un taxi donde se puede ver un patinete con dos personas que circulaba 80 km hora.

Evidentemente, un vehiculo que puede llevar esa velocidad es claramente un vehiculo a motor y además no debe de circular por una acera.

La verdad es que nuestras ciudades cada dia se ven mas patinetes sobre todo en las aceras cosa que molesta y a veces asusta porque que una persona te adelante encima de un patinete a 30 km hora pues resulta algo mas que molesto, mas bien es peligroso.

No hay regulación ni municipal ni autonomica ni estatal. Posiblemente este tipo de vehículos no han llegado para quedarse creemos que es una moda pasajera aunque el tiempo lo dira.

Aseguramiento de estos vehículos.

Hemos estado leyendo una poliza que asegura este tipo de vehículos de la aseguradora Catalana Occidente.

La asegurada define entre ciclo como vehículo de dos ruedas y triciclo como vehículo de tres ruedas.

El seguro cubre la garantía de responsabilidad civil y en el apartado de exclusiones, las normales como son los daños derivados por el consumo de bebidas alcoholicas estupefacientes, daños sufridos por el propio vehiculo por las personas que lo conducen.

Una de las exclusiones es la que hace referencia la ley de responsabilidad civil y seguro de circulación de vehículos. Entramos ya en el campo de lo indefinido porque estamos aplicando una ley pensada para vehículos a motor a un vehiculo que no es un vehiculo a motor.Y que además muchos de sus conductores son menores.

Estamos aplicando una ley para vehículos que circulan por las calzadas y no por las aceras. En fin indefiniciones que en caso de siniestro lo único que puede llevar es a que sea un juzgado quien resuelva.

Pero en estos vehículos existe un problema añadido, son vehículos que no están matriculados. En caso de siniestro como un policía puede hacer un atestado.

Seguimos pensando que cuando se regule la circulación de estos vehículos y se prohíba que circulen por las aceras, se acabara su uso por ser vehículos altamente peligrosos para ir por una carretera por su inestabilidad.

 

 

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